交通部关于上海港码头靠泊能力核准的批复
（交水发[2006]741号）
上海市港口管理局：
你局《上海市港口管理局关于申请核准上海港有关码头靠泊能力的请示》（沪港规[2006]377号）收悉。经组织有关单位和专家审查，现批复如下：
一、同意上海港外高桥港区一期至五期码头，宝钢一、二期主原料码头，宝钢三期主副原料码头，宝钢综合码头按照核准的限定条件减载靠泊超过码头原设计船型的船舶（见附件）。
二、港口经营企业对于通过核准超过原设计船型减载靠泊的泊位，应严格按照核准的限定条件、船舶靠离泊方案和应急预案等进行船舶靠离泊作业。
三、港口经营企业应加强对码头设施的日常检测和维护保养，加强对港口航道、港池等水域地形变化的观测，并根据通航条件和船舶靠离泊条件的变化，及时采取必要的措施，确保港口安全运营。
四、你局和上海海事局应加强监督管理，确保船舶靠离泊作业和码头结构安全。
中华人民共和国交通部
二〇〇六年十二月二十八日
附件：靠离泊码头限定条件核准表
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│序号│ 泊位 │原靠泊船│ 核算靠泊 │ 限 制 条 件 │
│ │ 名称 │ 舶吨级 │ 船舶吨级 ├───┬──┬───┬───┬───────┤
│ │ │ │ │法向靠│离泊│紧急离│允许最│ 泊位长度 │
│ │ │ │ │岸速度│风速│ 泊 │ 大 ├───┬───┤
│ │ │ │ │(m/s) │(m/s│ 波高 │ 吃水 │核算长│解决方│
│ │ │ │ │ │ ) │ (m) │ (m) │ 度 │ 案 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ (m) │ (m) │
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│ 1 │外高桥港区│5万吨级 │ 10万吨级 │ 0.10 │17.2│ 1.2 │ 11.0 │ 503 │与相邻│
│ │一期工程 │ │ │ │ │ │ │ │泊位协│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │调 │
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│ 2 │外高桥港区│5万吨级 │ 10万吨级 │ 0.08 │17.2│ 0.8 │ 13.7 │ 400 │与相邻│
│ │二期、三期│ │ │ │ │ │ │ │泊位协│
│ │工程 │ │ │ │ │ │ │ │调 │
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│ 3 │外高桥港区│5万吨级 │ 10万吨级 │ 0.08 │17.2│ 0.8 │ 13.7 │ 400 │与相邻│
│ │ 四期工程 │ │ │ │ │ │ │ │泊位协│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │调 │
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│ 4 │外高桥港区│5万吨级 │ 10万吨级 │ 0.08 │17.2│ 0.8 │ 13.7 │ 400 │与相邻│
│ │ 五期工程 │ │ │ │ │ │ │ │泊位协│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │调 │
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│ 5 │宝钢一、二│12万吨级│ 20万吨级 │ 0.1 │20.7│ 1.8 │ 11.0 │ 372 │与相邻│
│ │期主原料码│ │ │ │ │ │ │ │泊位协│
│ │ 头 │ │ │ │ │ │ │ │调 │
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│ 6 │宝钢三期主│3.5万~5 │15万吨级散货│ 0.10 │20.7│ 1.5 │ 11.0 │ 349 │与相邻│
│ │副原料码头│万吨级( │船 │ │ │ │ │ │泊位协│
│ │ │兼顾10万│ │ │ │ │ │ │调 │
│ │ │吨级减载│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │散货船) │ │ │ │ │ │ │ │
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│ 7 │宝钢综合码│2万吨级 │5万吨级散货 │ 0.10 │20.7│ 1.5 │ 10.4 │ 275 │与相邻│
│ │ 头 │杂货兼靠│ │ │ │ │ │ │泊位协│
│ │ │2.5万吨 │ │ │ │ │ │ │调 │
│ │ │ 级散货 │ │ │ │ │ │ │ │
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