第五条 净吨位的变更
１．当一船的特性，如本规则第三和第四条所述的Ｖ，Ｖｃ，ｄ，Ｎ１或Ｎ２有改变，同时这种改变引起船舶按第四条所决定的净吨位增加时，则此船的净吨位应迅即按其相应的新特性予以测定。
２．对于同时按第四条２．（１）和２．（２）勘定载重线的船舶，仅需按第四条规定给予一种净吨位，此净吨位应适应于该船从事的业务所勘定的载重线。
３．当一船的特性，如本规则第三和第四条所述的Ｖ，Ｖｃ，ｄ，Ｎ１或Ｎ２有改变，或是因该船从事的业务改变而涉及到本条２．款所规定的相应载重线改变，并且这种改变引起船舶按第四条所决定的净吨位减少时，则适合此项净吨位的新国际吨位证书（１９６９），应在现行吨位证书签发之日起十二个月以后发给；但这项要求不适用于下述情况；
（１）如果船舶转移为悬挂另一国家的国旗；
（２）如果船舶经改装或改建，主管机关认为这种改装或改建的性质重大，例如因上层建筑拆除而需要改变原勘定的载重线。
（３）从事特种业务而载运大量无铺位旅客的客船，例如朝圣业务。
第六条 容积的计算
１．列入总吨位和净吨位计算中的所有容积，不管是否装有绝缘物或类似绝缘物，对金属结构的船舶应量到船壳板内侧或结构的边界板内侧；对其它材料结构的船舶，应量到船壳的外表面或结构的边界内表面。
２．船体凸出部分的容积，应列入总容积之内。
３．露天处所的容积，可从总容积中除去。
第七条 量度和计算
１．容积计算中所采用的量度应取至厘米、或二十分之一英尺的最近值。
２．对有关处所的容积应按一般公认的方法计算，并应达到主管机关认可的精确度。
３．计算应充分详细，以便于核对。
（译注：本规则第二条５．（５）中说明“……从入口伸至内壁的深度不大于入口处宽度的２倍……”，但附录Ｉ图１０中右边所绘作为围蔽处所的Ｉ，注为ｌ１＜２ｗ１，这个注似有错误，应为ｌ１＞２ｗ１）。
附则二： 证书
（国际吨位证书（１９６９））
（公章）
本证书系根据１９６９年国际船舶吨位丈量公约的规定，经＿＿＿＿＿＿＿＿政府授权，由＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿发给：
上述公约认可的主管人或机构的正式全名。
上述公约于１９＿＿年＿＿＿对该政府生效。
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｜ 船 名 ｜船舶编号或呼号｜ 船籍港 ｜ 日 期＊ ｜
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