未来三年，掌握飞机起落架和航空航天关键零部件的核心技术，把长沙航空工业园和湖南航空科技工业城打造成国内重要的航空航天产业基地。到2011年，技术引进项目的产值达到100亿元，行业贡献率达到33%。
（九）高技术服务业
1产业现状
近年来，我市正逐步形成一个人才密集、知识密集、附加值高、支撑并服务于经济、产业和企业发展的高技术服务体系。特别是现代物流业每年以14％左右的速度增长，在我市未来高技术服务业的发展中将占据越来越重要的地位。
2主要技术瓶颈
（1）物流产业相对分散，没有形成有序的联合和网络，缺乏基于具有共性物流需求以及面向不同领域、行业提供物流运营管理服务的运营平台。
（2）专业化集成电路产品设计与掩模板制作服务、集成电路产品测试服务、原片加工、封装加工等服务产业相对较弱。
（3）先进精密复杂模具制造、设计服务缺乏一定的信息化、数字化高端技术条件。
3拟引进重点技术
（1）现代物流公共信息交易管理系统。该系统可实现物流企业、生产企业、贸易企业、金融机构、担保机构和保险公司等单位的有机链接和协同运作。
（2）集成电路先进设计技术、芯片制造技术、封装测试技术。通过这些技术的引进，为我市集成电路产品设计、生产制造提供专业化技术解决方案，为实现我市扩大集成电路和大规模集成电路的生产规模化奠定基础。
（3）汽车覆盖件模具精密制造工艺及装备。通过引进这项技术（或装备），实现我市精密磨具制造水平质的提高，为实现我市精密磨具制造产业由“长沙制造”向“长沙创造”的转变提供支撑。
4预期效益
通过引进上述项目，将进一步规范物流产业的有序发展，大大推动我市在2011年初步建成布局合理、功能完善和服务高效的现代物流网络，并在2020年建成与国际物流接轨的多层次、社会化、专业化的区域性现代物流中心。同时，将大大推动我市集成电路和大规模集成电路实现产业化和规模化生产；提高我市精密磨具制造水平，为我市装备制造业发展提供支撑。
五、引进方式
1企业购买
企业可直接购买国外技术，政府予以补贴。鼓励企业运用专利技术的许可或转让（包括专利申请权的转让）方式，获得知识产权。技术壁垒较大时，可考虑第三国引进模式。
2合作开发
