（四）客运站。
到2009年底，建成县乡客运站93个，占项目总数的97.89％，其中，县级客运站7个，乡镇客运站86个，完成投资4.7445亿元，占规划投资的66.4％。
到2010年9月底，累计完成项目95个，累计完成投资7.1445亿元，全面完成恢复重建任务。
（五）市政交通基础设施项目34个，规划期总投资96541万元。
近期急需实施的市政交通基础设施项目分为：城市堵点改造、背街小巷改造两大类，共34项，预计总投资96541万元。其中城市堵点11项，预计投资77413万元；背街小巷项目23项，预计投资19128万元。
（六）铁路项目4个，总投资273.67亿元。
1、新建成绵乐客运专线。我市境内里程为58.3公里、投资约70.56亿元。
2、新建成都至兰州铁路。我市境内估算总投资5.23亿元。预计今年6月底前组建成兰铁路合资公司，并取得初步设计批复。
3、成都至西安客运专线。该专线经我市江油境内长约50公里，江油市需投资约50亿元。预计2009年11月完成初步设计审批。
4、绵遂铁路。该铁路长约145公里，基础设计速度值200公里/小时，估算投资145亿元。我市和遂宁市已委托中铁二院作了《规划研究报告》，目前，我市和遂宁市，内江市（新近加入）正委托中铁二院按铁道部要求作《绵遂内铁路预可行性研究报告》，预计在2009年10月30日前完成。
5、绵阳火车客站站房灾后重建。铁道部已于2009年3月16日以铁计函[2009]275号批复可研，今年开工建设。新建站房工程估算总投资28829万元，铁道部和我市分别按照70％和30％的比例承担，即铁道部承担20180万元，我市承担8649万元（其中征地拆迁费用2257万元，工程费用6392万元）。站房为线侧平式布局，主体为两层，按最高聚集人数3000人设计，总建筑面15000m2，建设工期18个月。火车站站前广场目前已委托设计单位作了规划。
（七）机场项目。
2009年计划完成高架桥、航站楼网架及供电等重点项目建设，完成投资1000万元。2010年9月前全面完成机场灾后重建项目。
三、主要措施
（一）加强领导，落实恢复重建工作责任。
有关部门要切实加强对交通恢复重建工作的协调、组织和领导，各县市区政府要成立交通道路恢复重建组织协调机构，由主要领导负总责，分管领导具体抓。要按照《加快汶川地震灾后公路恢复重建实施意见》（川办函[2008]285号）和本方案，明确工作责任。市交通局负责公路水路交通恢复重建工作的统一规划、指导和服务，对干线公路恢复重建中工程技术难度高、投资规模大的项目，由市重点公路建设指挥部办公室（简称市重点办）担任业主负责组织实施；各县市区负责抓好农村公路、客运站及干线公路大中修项目的组织实施；主枢纽站点重建项目由站点单位为业主进行建设，县级客站由客运站为业主进行建设，农村客站由所在县市区交通局组建项目业主进行建设；市建设局、绵投集团具体负责本单位交通重建项目。
