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2．市政道路桥梁建设以完善市区路网结构，解决交通拥堵瓶颈为目标，重点实施4项工程。一是实施京广路-沙口路等城市快速路，结合三环快速路升级改造，配套建设西三环-航海路、北三环-索凌路-丰庆路等4座立交，实现三环路的全线高速畅通；二是继续完善2009年确定的下穿隧道建设，开工建设黄河路、北三环下穿北编组站等隧道建设，随同地铁1、2号线配套建设农业路下穿花园路、东风路下穿花园路隧道工程；三是加快建设未来南路、长兴北路等5条主干路；四是实施寒山路、郑大南路、代庄南街、文博西路等30条次干路、断头路打通工程。
3．市政道路改造工程以完善交通设施、改善中心城区交通“微循环”为重点，对13个交通拥堵路口进行拓宽渠化，推进背街小巷改造工作，完成9条示范性背街小巷改造，对8条道路和市区16个积水点（区）进行改造，完成4座跨东风渠桥梁建设和线缆整治。加强人口密集区、商业集聚区，火车站东、西广场，二七广场等步行系统建设，实施不少于8处人行天桥建设。
4．城市公共交通以优化公交线路、逐步建立完善合理的全覆盖公共交通网络，强化公交设施建设、改进运输工具，提升公共交通管理和服务水平。形成一期快速公交系统“一主十支”的快速公交主线网络。建设河医立交、紫荆山立交等公交换乘枢纽。完善城际公交，加强城乡公交一体化建设，实现区域交通的便捷通畅。
5．轨道交通加快1号线建设，开工建设2号线，完成3、5号线前期工作，为城市交通结构的升级、优化奠定基础。
6．停车场整治以规范使用、扩大建设为重点，以解决市区停车难为目标。统一规划，市场化运作，建设23个停车场。逐步解决整改被挪用、占用的停车设施，杜绝新建停车场、停车设施挪作它用。
（二）交通管理
1．力争10月底前建成智能交通系统建设。建设智能交通信号控制系统、GIS交通地理信息及交通组织优化与仿真等9个系统，完善交通管理科技手段，提高管理水平。
2．结合重点项目建设继续推出路段限制流向、车型通行等具体交通管理措施，确保施工路段通行通畅。
3．大力推行区域单向交通组织。对市内22条道路实行单向交通组织，对重要路段实施分时段单行的管理措施，增强道路通行能力。
4．重大节假日和活动，分区域和时段单双号通行。适时推行错时上下班，减少高峰拥堵。
5．调整市区道路交通管理。三环以内（含三环）分时段禁行各类载货汽车（轻型、微型封闭货车除外）、半挂牵引车、专项作业车和营运长途载客汽车。农业路以南、未来路以西、航海路以北、桐柏路以东区域分时段禁行轻型、微型封闭货车。花园路实施机动车禁左、左转车道向左偏移、信号绿波带等措施，并逐步在金水路、中原路等重要交通干道实施。
6．规范道路停车设施，依法实施核心区域、重要路段停车差别收费，提高停车位使用效率。
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