深入贯彻落实科学发展观，转变经济发展方式，以结构调整为主线，以提高金山汽车及零部件产品市场覆盖率和占有率为目标，以扩大总量为路径，以新能源汽车的研发和市场拓展为突破口，加大技术改造，加强自主创新，加快培育和发展自主品牌汽车，促进汽车产业技术进步，形成新的竞争优势，实现我区汽车产业持续、健康、快速发展。
（二）发展原则
1、坚持自主创新。注重改造传统产品与推广新能源汽车相结合。加强技术改造，提高研发水平，加快产品升级换代，着力培育和提升自主品牌。加强新能源汽车和核心零部件的研发与产业化、自主化和国际化能力，增强企业的核心竞争力，实现汽车产业可持续发展。
2、坚持结构调整。注重加强政府引导与发挥市场作用相结合。以企业为主体，利用市场机制和宏观调控手段，推动汽车及零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模，整合要素资源，提高产业集中度和市场竞争力，实现组织结构的优化升级。
3、坚持产业联动。注重发展先进制造业与现代服务业相结合。在增强汽车制造实力的同时，要积极探索发展汽车研发、金融、贸易、租赁等汽车服务业。围绕产业发展目标，探索发展汽车服务与汽车文化，强化生产与服务的纽带联系，形成相互支撑共同发展，实现我区汽车制造业和汽车服务业协调发展。
（三）发展目标
2012年，全区汽车产业总产值达到100亿元，占全区规模以上企业总产值的11%；至2015年，全区汽车产业总产值达到200亿元，占全区规模以上企业总产值的15%。
1、整车制造生产能力保持稳定增长。2012年，整车制造产值达到60亿元，到2015年，整车制造生产能力达到年产15万辆以上的规模，产品档次、技术含量和附加值更高，实现产值100亿元。其中，新能源汽车产量达到3.2万台，实现产值25亿元，新能源汽车产业化初具规模，整体水平保持国内领先，争取达到国际先进水平。
2、零部件研发和配套能力显著增强。2012年，汽车关键零部件产值达到40亿元。到2015年，汽车关键零部件产值达到100亿元。关键零部件形成自主产业链，发动机、变速箱等关键技术实现自主化，动力总成、汽车电子等关键零部件具备国际竞争能力，争取达到国际先进水平。
3、汽车服务业形成比较完善的市场化体系。改善汽车消费环境，大力培育发展汽车研发、金融、贸易、租赁等汽车服务业。
三、保障措施
